Die Frage hat sich doch irgendwie überholt, oder?
Die Taktschraube hat sich in den letzten Jahren doch recht festgefahren - wesentlich höhere Taktraten sind zur Zeit nicht möglich, ohne ein wirklich ernstes Temperatur-Problem zu bekommen. Stattdessen wird an der Architektur der Chips gebastelt, die Anzahl der Kerne steigt, usw.
Um wieder einen hinkenden Auto-Vergleich zu bringen: Wieviel PS braucht man, um in den nächsten Jahren gut auf der Autobahn brettern zu können?

We are, we were and will not be.